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云南将推进交通行业节能减排工作纵深发展

2019-07-15 22:39:47来源:励志吧0次阅读

云南将推进交通行业节能减排工作纵深发展

5月9日,全省交通运输节能减排工作会议在昆明召开。

5月9日,全省交通运输节能减排工作会议在昆明召开。在全面总结十一五工作的基础上,对十二五的节能减排工作做了安排布署。十一五末,全省交通运输行业实现营业性公路运输载客、货车汽柴油综合燃料单耗每百吨公里7.95升,完成了与省政府签订的“十一五”节能目标;十二五期间,全省交通将强力推进全行业节能减排工作向纵深发展。   提高能源利用效率、降低温室气体排放   云南省交通运输行业以提高能源利用效率、降低温室气体排放强度为核心,以强化管理为重点,通过政策引导,标准规范,市场准入、监管管理,科技创新,信息服务等为手段,加快构建资源节约型、环境友好型的交通运输生产方式和消费模式,努力打造绿色、低碳交通运输体系,以能源的高效利用促进交通事业的发展。全行业上下联动,全员参与抓节能减排的工作氛围与机制初步形成。到2015年,全省交通行业将力争完成营运性公路载客、货车、汽车、汽柴油综合燃烧单耗至7.8升,内河船舶运输燃料每千吨公里降至33.5公斤的任务目标。   云南省交通运输行业将围绕车船路港四个重点环节,以营业性公路运输、水路运输为重点领域,把握主攻方向,组织实施重点工程,抓好重点企业节能减排,针对各种运输方式,不同领域和运输生产环节的特点,统筹兼顾,以点带面,有力有序推动交通运输生产环节行业节能减排工作向纵深发展。在下一步的工作中,将大力推广大节能减排经验;加强营运车辆用油考核,严格执行车辆燃料消耗量限值标准;淘汰高耗能车辆;推广新能源和清洁燃料车辆,推进甩挂运输。公路收费不停车收费方式;优化运输组织,推广公路遂道节能和路面材料再生技术;推进太阳能技术在公路系统中的应用;在航运方面,大力推船型标准化;靠港船舶使用岸电;内河内湖港口将推广轮胎式集装箱,门式起重机,“油改电”和船舶使用的岸电建设,重视节能减排,港口越来越“低碳”。   全省加强市场运输管理,升运输组织的管理水平,严格执行实载率低于70%的客运线路不得新增运力的政策。推进客运班线的公司化造,提高公路客运企业集约化水平。在城市公交方面,交通管理部门合理地规划地面公交场站,对新建大型城建设项目配建相适应的公交场站及相关设施。提高地面公交线覆盖率,优化地面公交线布局。加强换乘设施建设,轨道交通,地面公交,出租车,等多方面多种方式的换乘设施同步规划,同步建设,方便群众换乘。引导居民选择低耗能方式出行,大力发展公交,建设大运量快速公交系统;推进城市客运车辆消费结构优化,推广新能源汽车,建立以公交为主其它形式配合的绿色出行系统。推广出租车智能调度平台,提高预约比重,降低空驶率。   加强绿色设计管理,优化交通基础设施   全省交通运输系统优化交通施工机械装备、工程船舶结构,加快淘汰高耗能、高排放、老旧工程机械、工程船舶等,提高交通建设用能设备的整体水平。在公路、桥梁、隧道、收费站、服务区、客货运输站场等交通基础设施运营中,大力推进太阳能、风能、生物质能等可再生能源的应用,改善施工机械的燃油品质,推广清洁柴油使用,提高混合动力比重。   云南省的公路施工及养护已逐步地推广节能技术,重点开始温拌和燃油改煤技术等的推广,积极推广太阳能标志牌,隧道照明等方面的应用,推广LED等节灯具,综合利用太阳能照明;推广节能航标,充分应用新技术新材料和新光源。加强绿色管理设计,将节能减排理念贯穿于交通工程规划设计中,倡导绿色低碳设计理念,优化交能建设工程总平面布置,优化施工工艺,改进工艺流程,使系统各环节能力配套,严格实施节能设计标准,尽可能降低能耗与排放水平。加强施工节能排放管理,引导公路工程、港口工程等施工单位选择技术含量高,能耗少的工艺和装备;采用先进施工法,降低工程单位产品能耗和排放水平。   云南省交通行业全力做好节能减排,建立安全通畅便捷的绿色交通体系,全省交通今后力争做到基础设施络体系更加完善,交通能源消费更加合理,结构性节能取得明显成效,节能减排科技创新能力进一步加强,技术、信息、生产效能进一步改善,能源利用效率明显提高,二氧化碳排放明显降低,绿色、低碳交通运输体系建设取得明显进展

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