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中国必须有自己的丰田

2019-06-20 17:15:00来源:励志吧0次阅读

中国必须有自己的“丰田”评论

欧罗巴赛事单场推介AEK拉纳卡vs勒沃库森国正加快实施“走出去”的战略。美国教育机构亚洲协会(Asia Society)估计,到2020年,中国在海外的直接投资可能达到2万亿美元。

然而,对于抱负远大的中国跨国企业而言,在海外大把砸钱并不意味着一定能在国际上成功。去年,中国超越日本成为全球第二大经济体,但是,中国无力效仿亚洲竞争对手,打造出类似于丰田(Toyota)和三星(Samsung)这样的全球知名品牌,这反映出中国的商业模式存在根本性缺陷。

中国日后的经济增长与国内大型企业的命运息息相关。倘若这些企业不能在竞争极其激烈的西方市场产生影响,那么,中国再维持二、三十年快速增长的可能性将微乎其微。

经济不振是中共政府心头的隐患,中国领导人也早已认识到在海外密室大逃脱杨幂豪放坐灶台气质出众画报感十足取得商业成功的必要性。1999年,中国政府正式实施了“走出去”政策,鼓励国内企业到海外投资。中国的国际化战略十分清楚:让国有企业在国内享受垄断地位,允许他们获取暴利,以慷慨的银行信贷补贴他们,以使他们能够在外国同行面前展现优越的财力。

然而,中国企业要想在海外发达市场长久立足并实现盈利,仅靠现金储备是不够的。

中国国企的一大弱点是缺乏应对“真正的竞争”经验。在国内的垄断环境下,实现盈利易如反掌——去年,两家盈利能力强的国企的利润之和,相当于全国500家民营企业的利润总和。

这些企业缺乏创新动力,不会积极发展堪与西方商业巨擘匹敌的专业技术。与韩国和日本不同,中国拥有一个看起来无限广阔的国内市场,企业无需跨出国门,就可实现不凡的增长。

我见过中国两家大型民营企业的董事长。他们都极其富有,也都从来没有过进军海外发达市场的打算,理由是风险太大、技术拿不出手以及产品往往达不到西方要求的质量门槛。

民营企业不仅缺乏政府扶持,也不具备商业规模,且很难获得银行信贷。中国三分之二的银行信贷被投向了国企。

同时,民企也难以招揽人才。在政府机关和国企工作的名声和高薪吸引着大学毕业生。进入私企被认为是的出路。国企的工资比私企高1.8倍,事业单位则有诱人的退休金,而且稳定性要强得多。

中国走向全球的行动集中在能源交易和并购领域。中国成功地锁定了稳定的自然资源供给,在南美和非洲等地达成了一系列石油换贷款协议,并收购了一些西方矿业公司的股权。虽然并购交易有利于加快其挺进西方市场的脚步,但人们对于这样的战略是否可取,仍持保留意见。收购往往价格不菲,而且中国并不擅长管理收购的资产。

中国汽车制造商吉利(Geely)收购沃尔沃(Volvo)的火箭后卫保罗宣布复出迎战魔术但是出场时间遭主帅严格控制例子就是一个明证:中方从中获得不了多少技术,因为工程师仍然是外国人。激进策略也会招致政治上的反对。中国国有铝业公司中铝(Chinalco)收购在英国上市的矿业企业力拓(Rio Tinto)以失败告终,就证明了这一点。

收购的另一个问题是会分散注意力,导致企业不能专心发展受到西方消费者认可的强大本土品牌,并重塑屡遭安全丑闻打击的“中国制造”的信誉。

中国经济迅速扩张基本上有赖于以下几个方面:消费品的出口加工和低水平制造、利用廉价劳动力,以及从发达国家借鉴或引进技术。

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